轴承再次使用的标准你知道吗？
轴承再次使用的标准你知道吗？
- 2020/11/3 14:54:43
在这里呢问大家一个问题用过的轴承再次退火后，做成新的轴承，为什么硬度不如用钢材直接做出的轴承？
其实即使是加工好后，没有用过的轴承再经过退火和其它热处理也不能达到使用要求，这是个不可逆的过程。
小鸿先简单地用一种轴承加工过程说明：
材料——锻造——退火（降低硬度，为了提高车加工质量和效率）——车加工——热处理(1、淬火：提高硬度，出现针状马氏体或贝氏体。2、回火：消除内应力，稳定组织和尺寸）——磨加工——装配——包装
看完过程后，这时要注意一点，在淬火后出现的马氏体呈针状，内应力大，不用回火消除的话轴承在工作中容易产生裂纹和疲劳。针状马氏体需回火去应力，而不能在退火后恢复其性能，正因为针状马氏体这种不可逆或者是可逆后性能就会减退的自身性质。正因如此，就不要想将用过的轴承再加工后还能够达到原来的要求！
小鸿再通俗易懂一些，先不去深究这问题，这么想就行了：你用力拉弹簧后放手，弹簧会比以前略变长，再把弹簧压一压，你能让它恢复原来的尺寸，但你能让它恢复原来的弹性吗？毕竟它的弹性已经在你第一次拉伸后消弱了。因此不要使用翻新后的轴承了。
对设备的定期检修，运转检查及外围零件更换时被拆卸下来的轴承进行检查，以次判断可否再次使用或使用情况的好于坏。要仔细调查和记录被拆下来的轴承和外观情况，为了弄清和调查润滑剂的剩余量，取样以后，要很好地清洗一下轴承。
其次检查滚道面，滚动面和配合面的状况以及保持架的磨损状态等有无损伤和异常情况。
判断轴承可否再次使用，要在考虑轴承损伤的程度，机器性能、重要性、运行条件、检查周期等以后再来决定。检查结果，如果发现轴承有损伤和异常情况时，伤一节的内容查明原因，制定对策。另外，检查结果，如果有下面几种缺陷的话，轴承就不能再用了，需要更换新的轴承。
a. 内外圈、滚动体、保持架其中任何一个有裂纹和出现碎片的。
b. 内外圈、滚动体其中任何一个有剥离的。
c. 滚道面、挡边、滚动体有显著卡伤的。
d. 保持架的磨损严重或铆钉松动厉害的。
e. 滚道面、滚动体生锈和有伤痕的。
f. 滚动面、滚动体上有显著压痕和打痕的。
g. 内圈内径面或外圈外径上有蠕变的。
h. 过热变色厉害的。
i. 润滑脂密封轴承的密封圈和防尘盖破损来严重的。
运转中检查与故障处理
运转中的检查项目有轴承的滚动声、振动、温度、润滑的状态等，具体情况如下：
一、轴承的滚动声
采用测声器对运转中的轴承的滚动声的大小及音质进行检查，轴承即使有轻微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，用测声器能够分辨。
二、轴承的振动
轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。
三、轴承的温度
轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。通常，轴承的温度随着运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警户或停止防止燃轴事故发生。
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